【CNMO科技动静】7月10日，特斯拉官方发布多组对于比图，直不雅展示了旗下车型相较在其他品牌车辆的用车省钱上风。此中，使人面前一亮是Model Y L，它能比奥迪Q5L高配车型省下约15万元。

特斯拉Model Y L

据CNMO科技相识，综合购车、十年保险、调养以和残值差额后，特斯拉Model 3十年总体用车成本较迈腾300TSI尊享版可省2万余元，对于比同级车疾驰C 260 L可勤俭7万余元；Model Y用车成真相较宝马X3节省约14万元，比自制5万多的混动车RAV4荣放省钱更多；Model Y L十年用车总成本较GLC省12万元，与奥迪Q5L高配车型比拟更勤俭了15万元。

作为参考，中国汽车工程学会曾经于《2025年中国汽车成天职析陈诉》指出，10万元级燃油车平均制造成本约6.3万元（占售价63%），此中动力总成本占28%-32%，而同价位电动车电池成本占比高达30%-35%（约3万-3.5万元）。

从全生命周期成原来看，20万级车型行驶5年，电车总破费约22.1万元，同级油车约28.3万元，电车省约6.2万元。从年度用车成本实测来看，10万级家用车年行驶1.5万千米，燃油车年均支出1.7万-2.7万元（油费占年夜头），纯电车（家充）仅1.0万-1.9万元，重要差距于能源费（电车约为油车 1/6）及调养费。

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